ដូចអ្នក អ្នកអានជាទីគោរព ប្រាកដជាដឹងហើយ ចម្លើយខ្លីគឺបាទ។ ពួកយើងភាគច្រើនសន្សំបានគ្រប់ទីកន្លែងពី 50% ទៅ 70% លើវិក្កយបត្រថាមពលរបស់យើងតាំងពីប្រើអគ្គិសនី។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ មានចំលើយយូរជាងនេះ គឺតម្លៃនៃការសាកថ្មអាស្រ័យលើកត្តាជាច្រើន ហើយការបញ្ចូលទឹកប្រាក់នៅលើផ្លូវគឺពិតជាសំណើខុសគ្នាពីការសាកថ្មពេញមួយយប់នៅផ្ទះ។ ទិញនិងតំឡើងផ្ទះឆ្នាំងសាក EVមានការចំណាយរបស់វា។ ម្ចាស់រថយន្ត EV អាចរំពឹងថានឹងចំណាយប្រាក់ប្រហែល 500 ដុល្លារសម្រាប់ស្ថានីយ៍សាកថ្មដែលមានបញ្ជី UL ឬ ETL ដែលល្អ និងធំផ្សេងទៀតសម្រាប់ជាងអគ្គិសនី។ នៅក្នុងតំបន់មួយចំនួន ការលើកទឹកចិត្តក្នុងតំបន់អាចបន្ធូរបន្ថយការឈឺចាប់—ឧទាហរណ៍ អតិថិជនប្រើប្រាស់ឧបករណ៍ប្រើប្រាស់នៅទីក្រុង Los Angeles អាចមានសិទ្ធិទទួលបានការបញ្ចុះតម្លៃ 500 ដុល្លារ។
ដូច្នេះ ការសាកថ្មនៅផ្ទះមានភាពងាយស្រួល និងថោក ហើយខ្លាឃ្មុំប៉ូល និងចៅៗចូលចិត្តវា។ នៅពេលដែលអ្នកចេញដំណើរតាមផ្លូវ វាជារឿងផ្សេង។ ផ្លូវល្បឿនលឿនស្ថានីយ៍សាកថ្មកាន់តែមានច្រើន និងកាន់តែងាយស្រួលជាលំដាប់ ប៉ុន្តែពួកវាប្រហែលជាមិនថោកទេ។ កាសែត Wall Street Journal បានគណនាតម្លៃនៃការធ្វើដំណើរតាមផ្លូវ 300 ម៉ាយ ហើយបានរកឃើញថា ជាធម្មតាអ្នកបើកបររថយន្ត EV អាចរំពឹងថានឹងចំណាយប្រាក់ច្រើន ឬច្រើនជាងឧបករណ៍ដុតហ្គាស។
នៅក្នុងទីក្រុង Los Angeles ដែលមានតម្លៃសាំងខ្ពស់បំផុតរបស់ប្រទេសមួយចំនួន អ្នកបើកបរ Mach-E សម្មតិកម្មនឹងសន្សំបានចំនួនតិចតួចក្នុងការធ្វើដំណើរតាមផ្លូវ 300 ម៉ាយ។ កន្លែងផ្សេងទៀតអ្នកបើកបរ EVនឹងចំណាយ 4 ទៅ 12 ដុល្លារបន្ថែមទៀតដើម្បីធ្វើដំណើរ 300 ម៉ាយក្នុង EV ។ នៅលើការធ្វើដំណើរចម្ងាយ 300 ម៉ាយពី St Louis ទៅ Chicago ម្ចាស់ Mach-E អាចនឹងចំណាយ $12.25 ច្រើនជាងម្ចាស់ RAV4 សម្រាប់ថាមពល។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ អ្នកជិះលើផ្លូវ EV ដ៏ឆ្លាតវៃអាចបន្ថែមម៉ាយឥតគិតថ្លៃមួយចំនួននៅសណ្ឋាគារ ភោជនីយដ្ឋាន និងកន្លែងឈប់ផ្សេងទៀត ដូច្នេះតម្លៃ 12-buck សម្រាប់ការបើកបររថយន្ត EV គួរតែត្រូវបានចាត់ទុកថាជាសេណារីយ៉ូដែលអាក្រក់បំផុត។
ជនជាតិអាមេរិកចូលចិត្តភាពអាថ៌កំបាំងនៃផ្លូវបើកចំហ ប៉ុន្តែដូចដែល WSJ ចង្អុលបង្ហាញ ពួកយើងភាគច្រើនមិនធ្វើដំណើរតាមផ្លូវញឹកញាប់នោះទេ។ តិចជាងពាក់កណ្តាលនៃមួយភាគរយនៃដ្រាយទាំងអស់នៅក្នុងសហរដ្ឋអាមេរិកគឺសម្រាប់ជាង 150 ម៉ាយល៍ នេះបើយោងតាមការសិក្សាដោយ DOT ដូច្នេះសម្រាប់អ្នកបើកបរភាគច្រើន តម្លៃនៃការគិតថ្លៃលើការធ្វើដំណើរតាមផ្លូវមិនគួរជាកត្តាសំខាន់ក្នុងការទិញនោះទេ។ ការសម្រេចចិត្ត។
ការសិក្សារបាយការណ៍អ្នកប្រើប្រាស់ឆ្នាំ 2020 បានរកឃើញនោះ។រថយន្តអគ្គិសនីអ្នកបើកបរអាចរំពឹងថានឹងសន្សំបានយ៉ាងច្រើនទាំងថ្លៃថែទាំ និងថ្លៃប្រេងឥន្ធនៈ។ វាបានរកឃើញថា EVs ចំណាយអស់ពាក់កណ្ដាលក្នុងការថែរក្សា ហើយថាការសន្សំពេលសាកនៅផ្ទះច្រើនជាងការលុបចោលការចំណាយលើការសាកថ្មម្តងម្កាល។
ពេលវេលាផ្សាយ៖ ២៤-មេសា-២០២៤