តើខ្ញុំអាចគិតប្រាក់ពីមនុស្សសម្រាប់ប្រើស្ថានីយ៍សាករបស់ខ្ញុំបានទេ?

ការតំឡើងស្ថានីយ៍សាកអេសមានអត្ថប្រយោជន៍ជាច្រើនពីព្រោះរថយន្តអគ្គិសនី (អេសអេស)កំពុងមានប្រជាប្រិយភាពកាន់តែខ្លាំងឡើងនៅក្នុងជីវិតរបស់ប្រជាជននៅពេលដែលមនុស្សកាន់តែច្រើនប្តូរទៅរកឡានអគ្គិសនីវាមានសារៈសំខាន់ណាស់សម្រាប់ក្រុមហ៊ុនដែលត្រូវរក្សាឱ្យមានគំនរសាកថ្ម.

តើខ្ញុំអាចគិតគូរមនុស្សសម្រាប់ការប្រើប្រាស់របស់ខ្ញុំស្ថានីយដឹកទំនិញរថយន្ត?

បាទ / ចាសអ្នកត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យគិតប្រាក់ពីប្រជាជនសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ស្ថានីយ៍របស់អ្នកទោះបីជាម្ចាស់ស្ថានីយ៍ជាច្រើនជ្រើសរើសផ្តល់ឱ្យដោយឥតគិតថ្លៃក៏ដោយគំនរសាកថ្មជាការទាក់ទាញឬទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍។ ឧទាហរណ៏នៃការនេះគឺជានិយោជកដែលផ្តល់ជូនការសាកដោយឥតគិតថ្លៃដល់និយោជិកនិងអតិថិជនរបស់ពួកគេ។ ប្រសិនបើអ្នកសំរេចចិត្តសាកសម្រាប់ការប្រើប្រាស់មានកត្តាមួយចំនួនដែលត្រូវពិចារណាក្នុងការកំណត់ថាតើអ្វីដែលដំណើរការបានល្អបំផុតសម្រាប់អ្នក។

សាកសម្រាប់ការប្រើប្រាស់អាស្រ័យលើទីកន្លែង។
ការសម្រេចចិត្តរបស់អ្នកនឹងពឹងផ្អែកមួយផ្នែកនៅទីកន្លែងដែលវាដំណើរការ។ នៅតំបន់ខ្លះនៃរដ្ឋញូវយ៉កជាពិសេសនៅក្នុងទីក្រុងធំជាងនេះយានដ្ឋានមួយចំនួនដែលសាកសម្រាប់ចតរថយន្តអាចរកឃើញអតិថិជនដែលមានឆន្ទៈក្នុងការបង់ប្រាក់បន្ថែមសម្រាប់ឧបករណ៍សាកអ៊ីវ៉ាជាប្រចាំព្រោះពួកគេមិនមានសមត្ថភាពសាកនៅគេហដ្ឋានរបស់ពួកគេទេ។

សាកសម្រាប់ប្រើអាស្រ័យលើគោលបំណងតំឡើងវែបសាយថ៍។
ប្រាក់ចំណេញដែលបង្កើតឡើងដោយស្ថានីយមិនមែនជាឱកាសតែមួយគត់ដើម្បីរកប្រាក់ចំណេញពីការវិនិយោគពីស្ថានីយ៍សាកថ្ម។ ស្ថានីយ៍សាកអាចទាក់ទាញអ្នកបើកបរអេវ៉ាដែលបន្ទាប់មកបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវអាជីវកម្មរបស់អ្នករក្សាបុគ្គលិកដែលមានតម្លៃឬផ្តល់នូវភាពទាក់ទាញនៃការគ្រប់គ្រងបរិស្ថានរបស់អ្នកដែលអាចជួយទាក់ទាញអ្នកស្រុកអេវ៉ានិងមិនមែនអ៊ីវ៉ាយនិយោជិកឬអតិថិជនរបស់អតិថិជន។
តើសាកថ្មសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ធ្វើដូចម្តេច។
ម្ចាស់ស្ថានីយ៍អាចគិតថ្លៃប្រើប្រាស់ក្នុងមួយម៉ោងក្នុងមួយវគ្គឬក្នុងមួយឯកតាអគ្គិសនី។

ក្នុងមួយម៉ោង:ប្រសិនបើអ្នកគិតថ្លៃក្នុងមួយម៉ោងមានថ្លៃដើមសម្រាប់យានយន្តថាតើវាកំពុងសាកឬអត់ហើយយានផ្សេងៗទទួលបានអគ្គិសនីក្នុងអត្រាខុសគ្នាដូច្នេះថ្លៃថាមពលអាចប្រែប្រួលយ៉ាងទូលំទូលាយដោយសាកថ្ម។

ក្នុងមួយវគ្គ:ជាធម្មតានេះជាការសមស្របសម្រាប់ការសាកថ្មនៅកន្លែងធ្វើការឬស្ថានីយ៍សាកដែលមានវគ្គខ្លីណាស់។

ក្នុងមួយឯកតានៃថាមពល (ជាធម្មតាគីឡូវ៉ាត់ម៉ោង - ម៉ោង [គីឡូវ៉ាត់ម៉ោង]):នេះមានតំលៃត្រឹមត្រូវសម្រាប់ថ្លៃដើមពិតសម្រាប់ម្ចាស់ហោធ៊ីហិរញ្ញវត្ថុប៉ុន្តែមិនផ្តល់ការលើកទឹកចិត្តដល់ឡានដែលត្រូវបានចោទប្រកាន់ឱ្យបានពេញលេញក្នុងការចាកចេញពីកន្លែងទំនេរ

ម្ចាស់គេហទំព័រមួយចំនួនបានព្យាយាមបន្សំនៃវិធីសាស្រ្តទាំងនេះដូចជាគិតថ្លៃអត្រាផ្ទះល្វែងក្នុងរយៈពេលពីរម៉ោងដំបូងបន្ទាប់មកអត្រាកើនឡើងសម្រាប់វគ្គវែងជាងនេះ។ ទីតាំងមួយចំនួនអាចចូលចិត្តបញ្ចុះចំណាយប្រតិបត្តិការរបស់ពួកគេដោយមិនចូលរួមក្នុងបណ្តាញស្ថានីយ៍សាកនិងផ្តល់ជូនការគិតថ្លៃដោយឥតគិតថ្លៃ។