iEVLEAD Type2 Model3 11KW Charging point Home EV Charger


  • ម៉ូដែល៖AB2-EU11-RS
  • ថាមពលទិន្នផលអតិបរមា៖11KW
  • វ៉ុលការងារ៖AC400V / បីដំណាក់កាល
  • ការងារបច្ចុប្បន្ន៖១៦ ក
  • ការបង្ហាញការសាកថ្ម៖អេក្រង់ LCD
  • ដោតបញ្ចូល៖IEC 62196 ប្រភេទ 2
  • មុខងារ៖ដោត & សាក / RFID
  • ប្រវែងខ្សែ៖ 5M
  • ការតភ្ជាប់៖OCPP 1.6 JSON (ត្រូវគ្នាជាមួយ OCPP 2.0)
  • គំរូ៖គាំទ្រ
  • ការប្ដូរតាមបំណង៖គាំទ្រ
  • OEM/ODM៖គាំទ្រ
  • វិញ្ញាបនបត្រ៖CE, ROHS
  • កម្រិត IP៖IP65
  • ការធានា៖2 ឆ្នាំ។
  • ព័ត៌មានលម្អិតអំពីផលិតផល

    ស្លាកផលិតផល

    ការណែនាំអំពីផលិតកម្ម

    ឧបករណ៍សាកថ្ម iEVLEAD EV ត្រូវបានបំពាក់ដោយឧបករណ៍ភ្ជាប់ Type2 (ស្តង់ដារសហភាពអឺរ៉ុប IEC 62196) ដែលអាចប្រើបានជាមួយរថយន្តអគ្គិសនីទាំងអស់នៅលើផ្លូវ។ វាមានអេក្រង់ដែលមើលឃើញ និងគាំទ្រការសាក RFID សម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនី។ ឧបករណ៍សាកថ្ម EV បានទទួលវិញ្ញាបនបត្រ CE និង ROHS ដែលធានាបាននូវការអនុលោមតាមស្តង់ដារសុវត្ថិភាពខ្ពស់ដែលកំណត់ដោយស្ថាប័នឈានមុខគេ។ វាអាចប្រើបានទាំងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធជញ្ជាំង និងជើងទម្រ ហើយភ្ជាប់មកជាមួយជម្រើសប្រវែងខ្សែស្តង់ដារ 5 ម៉ែត្រ។

    លក្ខណៈពិសេស

    1. ការរចនាជាមួយនឹងភាពឆបគ្នាសម្រាប់ថាមពលសាក 11KW ។
    2. ទំហំបង្រួម និងការរចនារលោង។
    3. អេក្រង់ LCD ឆ្លាតវៃ។
    4. ស្ថានីយ៍សាកដែលគ្រប់គ្រងដោយ RFID សម្រាប់ប្រើប្រាស់ក្នុងផ្ទះ។
    5. ការសាកថ្មឆ្លាតវៃ និងការចែកចាយបន្ទុក។
    6. កម្រិតខ្ពស់នៃការការពារ (IP65) ប្រឆាំងនឹងបរិស្ថានដែលមានបញ្ហាប្រឈម។

    លក្ខណៈបច្ចេកទេស

    គំរូ AB2-EU11-RS
    វ៉ុលបញ្ចូល / ទិន្នផល AC400V / បីដំណាក់កាល
    ចរន្តបញ្ចូល/ទិន្នផល ១៦ ក
    ថាមពលទិន្នផលអតិបរមា 11KW
    ប្រេកង់ 50/60Hz
    ដោតសាក ប្រភេទ 2 (IEC 62196-2)
    ខ្សែទិន្នផល 5M
    ទប់ទល់នឹងវ៉ុល 3000V
    កម្ពស់ការងារ <2000M
    ការការពារ ការការពារលើសវ៉ុល, ការការពារបន្ទុកលើស, ការការពារលើសសីតុណ្ហភាព, ការការពារវ៉ុល, ការការពារការលេចធ្លាយផែនដី, ការការពាររន្ទះ, ការការពារសៀគ្វីខ្លី
    កម្រិត IP IP65
    អេក្រង់ LCD បាទ
    មុខងារ RFID
    បណ្តាញ No
    វិញ្ញាបនប័ត្រ CE, ROHS

    ការដាក់ពាក្យ

    ap01
    ap02
    ap03

    សំណួរគេសួរញឹកញាប់

    1. តើលក្ខខណ្ឌនៃការដឹកជញ្ជូនរបស់អ្នកគឺជាអ្វី?
    ចម្លើយ៖ តាមផ្លូវអាកាស និងសមុទ្រ។ អតិថិជនអាចជ្រើសរើសអ្នកណាក៏បាន។

    2. របៀបបញ្ជាទិញផលិតផលរបស់អ្នក?
    A: នៅពេលអ្នករួចរាល់ក្នុងការបញ្ជាទិញ សូមទាក់ទងមកយើងខ្ញុំដើម្បីបញ្ជាក់តម្លៃបច្ចុប្បន្ន ការរៀបចំការទូទាត់ និងពេលវេលាដឹកជញ្ជូន។

    3. តើគោលនយោបាយគំរូរបស់អ្នកគឺជាអ្វី?
    A: យើងអាចផ្គត់ផ្គង់សំណាកគំរូបាន ប្រសិនបើយើងមានផ្នែកដែលត្រៀមរួចជាស្រេចនៅក្នុងស្តុក ប៉ុន្តែអតិថិជនត្រូវបង់ថ្លៃសំណាក និងថ្លៃនាំសំបុត្រ។

    4. តើដុំសាក AC អាចប្រើសម្រាប់ឧបករណ៍អេឡិចត្រូនិចផ្សេងទៀតបានទេ?
    ចម្លើយ៖ គំនរសាកថ្ម AC ត្រូវបានរចនាឡើងជាពិសេសសម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនី ហើយប្រហែលជាមិនត្រូវគ្នាជាមួយឧបករណ៍អេឡិចត្រូនិចផ្សេងទៀតទេ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ដុំសាកមួយចំនួនអាចមានរន្ធ USB ឬរន្ធដោតបន្ថែម ដើម្បីសាកឧបករណ៍ផ្សេងទៀតក្នុងពេលដំណាលគ្នា។

    5. តើដុំសាក AC មានសុវត្ថិភាពក្នុងការប្រើប្រាស់ទេ?
    ចម្លើយ៖ បាទ ដុំសាក AC ជាទូទៅមានសុវត្ថិភាពក្នុងការប្រើប្រាស់។ ពួកគេឆ្លងកាត់ការធ្វើតេស្តយ៉ាងម៉ត់ចត់ និងបំពេញតាមស្តង់ដារសុវត្ថិភាពអន្តរជាតិ ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពអ្នកប្រើប្រាស់ និងយានយន្តរបស់ពួកគេ។ វាត្រូវបានណែនាំឱ្យប្រើគំនរសាកថ្មដែលមានការបញ្ជាក់ និងអាចទុកចិត្តបាន និងធ្វើតាមការណែនាំរបស់អ្នកផលិតសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ប្រកបដោយសុវត្ថិភាព។

    6. តើដុំសាក AC ធន់នឹងអាកាសធាតុទេ?
    ចម្លើយ៖ ដុំសាក AC ជាធម្មតាត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីឱ្យធន់នឹងអាកាសធាតុ។ ពួកគេត្រូវបានសាងសង់ដោយប្រើសម្ភារៈប្រើប្រាស់បានយូរ និងមានវិធានការការពារដើម្បីទប់ទល់នឹងលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុផ្សេងៗ រួមទាំងភ្លៀង ព្រិល និងសីតុណ្ហភាពខ្ពស់។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ វាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ឱ្យពិនិត្យមើលលក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃដុំសាកសម្រាប់សមត្ថភាពធន់នឹងអាកាសធាតុជាក់លាក់របស់វា។

    7. តើខ្ញុំអាចប្រើដុំសាកពីម៉ាកផ្សេងជាមួយរថយន្តអគ្គិសនីរបស់ខ្ញុំបានទេ?
    ចម្លើយ៖ ក្នុងករណីភាគច្រើន រថយន្តអគ្គិសនីអាចប្រើជាមួយម៉ាកផ្សេងគ្នានៃគំនរសាកថ្ម ដរាបណាពួកគេប្រើស្តង់ដារសាកថ្មដូចគ្នា និងប្រភេទឧបករណ៍ភ្ជាប់។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ វាត្រូវបានណែនាំឱ្យពិគ្រោះជាមួយក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្ត ឬក្រុមហ៊ុនផលិតដុំសាក ដើម្បីធានាឱ្យមានភាពស៊ីគ្នាមុនពេលប្រើប្រាស់។

    8. តើខ្ញុំអាចរកដុំសាក AC នៅជិតខ្ញុំដោយរបៀបណា?
    ចម្លើយ៖ ដើម្បីស្វែងរកដុំសាក AC នៅជិតទីតាំងរបស់អ្នក អ្នកអាចប្រើវេទិកាអនឡាញផ្សេងៗ កម្មវិធីទូរស័ព្ទ ឬគេហទំព័រដែលឧទ្ទិសដល់ទីតាំងស្ថានីយ៍សាក EV។ វេទិកាទាំងនេះផ្តល់ព័ត៌មានតាមពេលវេលាជាក់ស្តែងលើស្ថានីយសាកថ្មដែលមាន រួមទាំងទីតាំង និងភាពអាចរកបានរបស់ពួកគេ។


  • មុន៖
  • បន្ទាប់៖

  • ផលិតផលដែលពាក់ព័ន្ធ

    ផ្តោតលើការផ្តល់ដំណោះស្រាយការសាក EV ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2019