iEVLEAD 7KW AC Vehicle Electric Vehicle EV Charger


  • ម៉ូដែល៖AD2-EU7-BRW
  • ថាមពលទិន្នផលអតិបរមា៖7.4KW
  • វ៉ុលការងារ៖AC230V / ដំណាក់កាលតែមួយ
  • ការងារបច្ចុប្បន្ន៖៣២ ក
  • ការបង្ហាញការសាកថ្ម៖អំពូល LED ស្ថានភាព
  • ដោតបញ្ចូល៖IEC 62196 ប្រភេទ 2
  • មុខងារ៖ដោតនិងសាក / RFID / APP
  • ប្រវែងខ្សែ៖ 5M
  • ការតភ្ជាប់៖OCPP 1.6 JSON (ត្រូវគ្នាជាមួយ OCPP 2.0)
  • បណ្តាញ៖វ៉ាយហ្វាយ និងប៊្លូធូស (ជាជម្រើសសម្រាប់ការគ្រប់គ្រងឆ្លាតវៃ APP)
  • គំរូ៖គាំទ្រ
  • ការប្ដូរតាមបំណង៖គាំទ្រ
  • OEM/ODM៖គាំទ្រ
  • វិញ្ញាបនបត្រ៖CE, ROHS
  • កម្រិត IP៖IP55
  • ការធានា៖2 ឆ្នាំ។
  • ព័ត៌មានលម្អិតអំពីផលិតផល

    ស្លាកផលិតផល

    ការណែនាំអំពីផលិតកម្ម

    ឆ្នាំងសាក iEVLEAD EV ត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីឱ្យមានភាពចម្រុះ។អាចប្រើជាមួយ EVs ម៉ាកភាគច្រើន។ អាចប្រើបានជាមួយម៉ាក EV ភាគច្រើន ដោយសារកាំភ្លើង/ចំណុចប្រទាក់ប្រភេទ 2 ដែលបានភ្ជាប់ជាមួយពិធីការ OCPP ដែលបំពេញតាមស្តង់ដារសហភាពអឺរ៉ុប (IEC 62196)។ភាពបត់បែនរបស់វាត្រូវបានបង្ហាញតាមរយៈភាពឆ្លាតវៃរបស់វា។ សមត្ថភាពគ្រប់គ្រងថាមពល ជម្រើសនៃការដាក់ពង្រាយម៉ូដែលនេះលើវ៉ុលសាកអថេរក្នុង AC230V/Single Phase & currents ក្នុង 32A និងជម្រើសម៉ោនជាច្រើន។ វាអាចត្រូវបានដំឡើងនៅលើ Wall-mount ឬ Pole-mount ដើម្បីផ្តល់នូវបទពិសោធន៍សេវាកម្មសាកថ្មដ៏អស្ចារ្យសម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់។

    លក្ខណៈពិសេស

    1. 7.4KW ការរចនាដែលត្រូវគ្នា។
    2. ទំហំតូចបំផុត ការរចនាបន្ទាត់
    3. អំពូល LED ស្ថានភាពឆ្លាតវៃ
    4. ការប្រើប្រាស់នៅផ្ទះជាមួយ RFID និងការគ្រប់គ្រង APP ឆ្លាតវៃ
    5. តាមរយៈបណ្តាញ Wifi & Bluetooth តភ្ជាប់
    6. ការសាកថ្មឆ្លាតវៃ និងតុល្យភាពផ្ទុក
    7. កម្រិតការពារ IP55 ការការពារខ្ពស់សម្រាប់បរិស្ថានស្មុគ្រស្មាញ

    លក្ខណៈបច្ចេកទេស

    គំរូ AD2-EU7-BRW
    វ៉ុលបញ្ចូល / ទិន្នផល AC230V / ដំណាក់កាលតែមួយ
    ចរន្តបញ្ចូល/ទិន្នផល ៣២ ក
    ថាមពលទិន្នផលអតិបរមា 7.4KW
    ប្រេកង់ 50/60Hz
    ដោតសាក ប្រភេទ 2 (IEC 62196-2)
    ខ្សែទិន្នផល 5M
    ទប់ទល់នឹងវ៉ុល 3000V
    កម្ពស់ការងារ <2000M
    ការការពារ ការការពារលើសវ៉ុល, ការការពារបន្ទុកលើស, ការការពារលើសសីតុណ្ហភាព, ការការពារវ៉ុល, ការការពារការលេចធ្លាយផែនដី, ការការពាររន្ទះ, ការការពារសៀគ្វីខ្លី
    កម្រិត IP IP55
    អំពូល LED ស្ថានភាព បាទ
    មុខងារ RFID/APP
    បណ្តាញ វ៉ាយហ្វាយ + ប៊្លូធូស
    ការការពារការលេចធ្លាយ ប្រភេទ A AC 30mA + DC 6mA
    វិញ្ញាបនប័ត្រ CE, ROHS

    ការដាក់ពាក្យ

    ap01
    ap02
    ap03

    សំណួរគេសួរញឹកញាប់

    1. តើលក្ខខណ្ឌនៃការដឹកជញ្ជូនរបស់អ្នកគឺជាអ្វី?
    A: FOB, CFR, CIF, DDU ។

    2. តើទីផ្សារសំខាន់របស់អ្នកគឺជាអ្វី?
    A: ទីផ្សារសំខាន់របស់យើងគឺអាមេរិកខាងជើង និងអឺរ៉ុប ប៉ុន្តែទំនិញរបស់យើងត្រូវបានលក់ទូទាំងពិភពលោក។

    3. តើអ្នកធានាគុណភាពដោយរបៀបណា?
    A: យើងមានការធ្វើតេស្ត 100% មុនពេលចែកចាយ, ពេលវេលាធានាគឺ 2 ឆ្នាំ។

    4. តើដុំសាក AC ក្នុងផ្ទះអាចបញ្ចូលថ្មរថយន្តអគ្គិសនីបានទេ?
    ចម្លើយ៖ ទេ គំនរសាកថ្ម AC ក្នុងផ្ទះត្រូវបានរចនាឡើងជាមួយនឹងមុខងារសុវត្ថិភាពដែលភ្ជាប់មកជាមួយដើម្បីការពារការបញ្ចូលថ្មលើស។ នៅពេលដែលថ្មឈានដល់ការសាកពេញ ដុំសាកនឹងឈប់ផ្គត់ផ្គង់ថាមពលដោយស្វ័យប្រវត្តិ ឬបន្ថយវាទៅជាការសាកថ្មតិចៗ ដើម្បីការពារសុខភាពរបស់ថ្ម។

    5. តើត្រូវចំណាយពេលប៉ុន្មានដើម្បីសាក EV ដោយប្រើដុំសាក AC?
    ចម្លើយ៖ ពេលវេលាសាកគឺអាស្រ័យលើកត្តាផ្សេងៗ រួមទាំងសមត្ថភាពថ្មរបស់ EV និងថាមពលរបស់ដុំសាក។ ជាធម្មតា ដុំសាក AC ផ្តល់ថាមពលចាប់ពី 3.7 kW ដល់ 22 kW ។

    6. តើដុំសាក AC ទាំងអស់អាចប្រើបានជាមួយរថយន្តអគ្គិសនីទាំងអស់ដែរឬទេ?
    ចម្លើយ៖ គំនរសាកថ្ម AC ត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីអាចប្រើប្រាស់បានជាមួយរថយន្តអគ្គិសនីជាច្រើនប្រភេទ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ វាចាំបាច់ណាស់ក្នុងការធានាថាដុំសាកនេះគាំទ្រឧបករណ៍ភ្ជាប់ជាក់លាក់ និងពិធីការសាកថ្មដែលតម្រូវដោយ EV របស់អ្នក។

    7. តើមានដុំសាក AC ក្នុងផ្ទះមានប្រយោជន៍អ្វីខ្លះ?
    ចម្លើយ៖ ការមានដុំសាក AC ក្នុងផ្ទះ ផ្តល់ភាពងាយស្រួល និងភាពបត់បែនសម្រាប់ម្ចាស់ EV។ វាអនុញ្ញាតឱ្យពួកគេសាករថយន្តរបស់ពួកគេយ៉ាងងាយស្រួលនៅផ្ទះពេញមួយយប់ ដោយលុបបំបាត់តម្រូវការសម្រាប់ការទស្សនាជាប្រចាំទៅកាន់ស្ថានីយសាកថ្មសាធារណៈ។ វាក៏ជួយកាត់បន្ថយការពឹងផ្អែកលើឥន្ធនៈហ្វូស៊ីល និងលើកកម្ពស់ការប្រើប្រាស់ថាមពលស្អាតផងដែរ។

    8. តើបង្គោលភ្លើង AC ក្នុងផ្ទះអាចដំឡើងដោយម្ចាស់ផ្ទះបានទេ?
    ចម្លើយ៖ ក្នុងករណីជាច្រើន ម្ចាស់ផ្ទះអាចដំឡើងដុំសាក AC ក្នុងផ្ទះដោយខ្លួនឯង។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ វាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ឱ្យពិគ្រោះជាមួយអគ្គិសនីដើម្បីធានាបាននូវការដំឡើងត្រឹមត្រូវ និងបំពេញតាមតម្រូវការ ឬបទប្បញ្ញត្តិអគ្គិសនីក្នុងមូលដ្ឋានណាមួយ។ ការដំឡើងដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈក៏អាចត្រូវបានទាមទារសម្រាប់ម៉ូដែលដុំសាកមួយចំនួនផងដែរ។


  • មុន៖
  • បន្ទាប់៖

  • ផលិតផលដែលពាក់ព័ន្ធ

    ផ្តោតលើការផ្តល់ដំណោះស្រាយការសាក EV ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2019